这一天。

陈光良和长江工业集团的副总经理郭德明，来到华泰塑胶厂，苏东生早已经带人等候，毕竟大老板难得来一次，自然需要最重视。

在陈光良的计划中，长房三子陈文愷，將继承长江工业集团。而这个儿子今年才19岁，还在美国普林斯顿读大学，三年后才会回港。

另外一方面，长江工业集团的前景，不似前世香港工业的前景；这一世一定是可以形成一个巨无霸的，不管是海外，还是內地，以后也会布局的。

“这个呼啦圈的生產线，我们已经开始全力动工，而北美的各大经销商对於我们的想法，也是非常支持的。接下来就看，美国是否会掀起呼啦圈的热门了！”苏东生匯报导。

他的內心，实际上有些不解——老板凭什么认为，这个呼啦圈会风靡美国，甚至全世界。

陈光良笑道：“呼啦圈是否会成为热门，自然全靠那些经销商的营销手段。另外一方面，我已经安排『奥黛丽玩具』参加明年3月份的玩具展览，这其中就包括呼啦圈。”

呼啦圈只是让奥黛丽玩具隨便带著参展，这个也没有什么专利。要说真有什么专利，也是澳大利亚採取一种木头製作的呼啦圈。

苏东生点点头，说道：“那些代理商也乐意帮呼啦圈做营销，因为这是一个双贏的方案。而且，每个代理商都进了大量的呼啦圈，大家信心十足，觉得不会滯销。”

他口中的代理商，便是华泰塑胶的代理商们。

目前华泰塑胶的代理商，遍布全球。

香港占全球90%的塑胶生產，而华泰塑胶又占香港30%以上的塑胶生產。而预计今年（1957），香港塑胶的產值將突破1个亿。

陈光良隨即说道：“这个市场很庞大，我们要做充足的准备，短时间將这种產品在美国库存大量。因为这个的周期很短，一旦错过，市场就会饱和。”

大家的眼神凝重起来。

苏东生认真的说道：“嗯，目前我们已经出货200万个呼啦圈，计划再出货300万个呼啦圈，向北美和欧洲继续代理销售。为此，我们向那些经销商承诺了『卖不出去就退』的原则。”

也只有长江工业集团才有这个实力。

一个呼啦圈在美国预计是1.5美元，相当於7.5港幣。而香港的出厂价格，仅在3港幣不到，但这也是数千万的產值。

“好，很快就能揭晓答案了！”

隨即在华泰塑胶厂里面，还组织了一个会议，集团管理层和华泰塑胶管理层，共同出席。

此时的华泰塑胶厂，主要包括生產塑胶、玩具，其中塑胶的產值，就在一年3500万左右；而玩具也是非常出色，现在每个月要生產5万个芭比娃娃，再加上呼啦圈及其他玩具，產值也在上千万港幣。

“大家从香港、日本的玩具產业逐年產值图，就可以发现，玩具產业的前景非常远大。所以华泰玩具不能满足於代工，更需要打出自己的专利產品。呼啦圈不算，毕竟这不算什么专利。现在大家手里有一份玩具的专利，它叫做魔方。它是一个2x2x2的二阶魔方，玩家需要將打乱的顏色，最终六面变成一个顏色。这属於益智玩具，我们先用磁铁將其研发出来，再考虑用数学的方式，採取卡榫一般互相咬合，这里面有建筑学.所以，这个项目儘快立项。”

眾人都认真的看著资料，很快就觉得大有搞头。

当然难度也是很大，扭动的魔方，內部该如何保持其可活动性呢？

就像老板说的一样，这是一个建筑系、力学等方面的研究。

“好，我们马上成立项目组，儘快组成研发团队。”

陈光良点点头，华泰玩具不可能在美国掀起一种『文化玩具』，类似芭比娃娃之类的。但是，像魔方、呼啦圈这种，还是没有问题的。

这个呼啦圈可是一个3000万美金的市场，相当於3000万个的全球需求，哪怕是三分之一由香港生產，那也是一个数千万的產业。

陈光良的想法很简单，让香港赚到更多的世界钱，以此来改变香港。

由维他奶食品集团生產的『康师傅方便麵』，以『三分钟可以煮熟』gg开始宣传，第一时间在香港引起热议。

与此同时，康师傅方便麵也在香港的大街小巷，以免费品尝的方式，进行地毯式的推广。

世界第一款方便麵，香港人自己的发明，一时间成为媒体的舆论宣传。

“口味不错，而且真的好方便，以后加班再也无需担忧吃不上饭了。”

“很便宜呀，一袋才五毛钱，管一顿饭呢！”

“关键是我们香港人自己发明的產品，实在太厉害了！”

“可不是嘛，最近几年，我们香港发明了塑胶、拉杆箱，如今又发明了方便麵，还真是涨士气呢！”

“你们发现没有，这些產品，包括假髮，都是长江工业集团旗下的企业发明或引进的，看来这家企业很重视研发呢！”

“对，对”

方便麵顺利在香港打开市场，这是必然的现象！

在香港，你会发现这样的一种现象：空姐和机长们，拎著travelpro行李箱；大街小巷，总有人吃著香港发明的方便麵；中產阶级的家里面，摆著香港人发明的塑胶.

渐渐的，香港人开始自信起来，这里不再是山寨工厂的代名词，也有著创造力和想像力。

当然，山寨工厂的代名词也没有什么不好，关键在於山寨的同时，能不能有创造力。

香港航空的会议室，当陈光良决定订购波音707两架时，引起了悍然大波。

毕竟今天在场的管理层，基本都是英国人，他们对於香港的航空公司不支持英国的航空业，报以很大的意见。

作为香港航空的总裁迈莱克，代表同事们发出质疑道：“陈先生，波音707尚未取得適航证，甚至都还没有首飞，不知道你是不是在一种赌博。”

自从收购香港航空以来，股东和管理层一直相安无事，陈光良也继续重用这些英国管理层。甚至他和怡和的矛盾，也没有在香港航空会议室直接交锋。

但现在，便是陈氏兄弟和管理层、怡和股东代表的一次交锋。

陈光良眼神示意一下陈光聪。

隨即，陈光聪便说道：

“我们做过一些调查，有理由证明——喷气式客机是未来的趋势，谁能先一步换上这种新机型，那么就在航线上占据优势。而目前我们香港航空在日本航线、台岛航线上，就急需拥有这种优势。”

“英国的彗星失败后，让香港航空的目光只有盯上美国的波音。波音707在1955年获得泛美航空的15架订单，而本月准备进行首飞，预计明年下半年將投入使用这些充分表明，波音707是非常理想的选择。”

“一旦我们拥有这样的飞机，在日本航线、台岛航线，那我们就是建立很大的优势。”

此话一出，一眾英籍管理层顿时哑口无言，甚至有些动摇。

谁叫英国人不爭气，虽然率先发明了喷气式飞机，甚至喷气式客机也是领先一步，但彗星飞机的连续坠落，不得不击垮了这个国家的客机前景。