他们在一份声明中说，他们对nasa的采购过程和技术评估的部分内容有问题和担忧，所以向问责局提出抗议，以解决这些问题。

并表示自己其实是很尊重这一过程的，但为了这次月球竞赛的成功，期待此事得到公正和明智的解决。

然后两边都希望在他们抗议期间冻结nasa的登月舱合同，不要让违规的合同变成事实合同，那是对联邦公平精神的践踏！

这消息一出，有的人赞成，因为他们觉得“大就是好”没错，但“大就是困难”也是对的。

现在联邦只比老中快两年，但马一龙的大火箭四飞四炸，一看就不靠谱。

万一真拖慢了联邦载人登月的进度，那问题可就大了。

而有的人在狂骂他们已经在拖慢联邦载人登月的进度了。

那些人觉得他们是嫉妒，他们那些垃圾设计都是过时的，根本不如马一龙的登月火箭看起来酷！

为此马一龙可不客气，它直接无视了“小企业队”，直接在推特上嘲讽蓝色起源飞不起来。

【马一龙：蓝色起源的任何火箭都还没有将航天器送入轨！】

这指的是蓝色起源目前只有亚轨道火箭在无人试飞，所谓的7米直径“新格伦”火箭更是影子都没有。

后来马一龙还觉得不过瘾，就在评论区补了一张“蓝月”着陆器的图，但着陆器上的文字“蓝月”被改成了“蓝气球”。

嘲讽蓝色起源的登月舱只是一个充气模型，根本就不存在实际的东西。

“蓝月亮”是蓝色起源公司研发的月球着陆器，它上边搭载了上升级月球加压舱，两者结合就是“国家队”登月舱。

飞离月球的时候“蓝月亮”着陆器不动，只是上升级点火飞离。

（国家队登月舱飞离蓝月亮着陆器cg图）

它的结构就是100%复刻阿波罗登月舱，只是更大更先进。

蓝月亮与上升级摞起来的高度超过10米，而加压舱又在最顶端，所以舱门高度距离月球表面大概是8米左右。

奇葩的是这么高的高度“国家队”登月舱只配备了爬梯，需要宇航员穿着笨重的月球宇航服爬上爬下。

蓝色起源的大老板是世界首富贝索斯，被马一龙这样嘲讽肯定不服气，所以两个人就在推特上怼了起来。

贝索斯嘲讽马一龙造的不是火箭，而是炸弹，试飞火箭四飞四炸。

马一龙嘲讽贝索斯的想法落伍，成立的航天公司至今都没有火箭入轨。

小企业队：都没人理我的吗？我也是参与者啊！

四月底的时候，各国航天机构又贡献了一个航天热度新闻。

那就是开始搞一年一度“世界航天奖”推荐。

“世界航天奖”是国际宇航联合会设立的航天领域最高奖项，总部位于巴黎，旨在表彰在全球航天科学、技术、工程管理等领域作出重大贡献的个人或团队，获奖成果需对航天发展产生深远影响。

它需要在每年的六月份之前推荐完毕，然后六月份通过国际宇航联合会两轮投票评选，等到十月份的国际宇航大会上颁奖，获奖领域涵盖航天工程、深空探测及技术创新等方向。

小日子那边今年推荐的团体奖就是隼鸟2号小行星探测器团队，因为它采集了5克“龙宫”小行星的样品并顺利返回地球。

不像隼鸟1号那样“95%成功”。

但是小日子那边的信心不算很足，因为它们要面对的是路云！

团体奖方面：“木鸢”级太空穿梭机团队！

个人奖方面：“木鸢”级太空穿梭机的总设计师、人类载人航天新时代的开创者、商业太空旅游大爆发的主要推手、“大技术整合理论”创始人、全球可回收火箭技术大爆发“源神”……

(本章完)