【没错，双方登月火箭和地月飞船的进度差不多，只有登月舱上有点差距，时间竟然可以差两年，我是不信的。】

【说的就是这个，虽然sls火箭的进度到了99%，但它是卡在了99%，想要快速进度很难了，而重型长十有路云这个“研发快枪手”总师，还有成熟的基础长十，所以我感觉它们明年首飞肯定是没问题的，这进度就对上了。】

【不好说，sls火箭计划在明年八月首飞，路云可没说重型长十的具体首飞时间，如果它明年年初首飞，那岂不是比sls的进度还快？】

【地月飞船也一样，虽然“猎户座”飞船一四年就进行了试飞，但只进行了近地轨道的“慢速”再入测试，导致隔热板没有进行过高温、高速、高压测试，而老中的地月飞船原型机一八年进行了高速再入，充分测试了隔热板再入时需要应对的高温、高压问题，所以在地月飞船项目上他们也比我们快……】

【那这么说的话，登月舱方面老中也会快？】

【是的，我也有这方面的顾虑，因为老中公布的登月舱还是阿波罗登月舱类型的，只是技术更先进，而马一龙的“月球鹰”太大了，直径9米，高50米，还要靠正在研发中的9米超重助推发射，相当于从零开始研发一款超级火箭，未来有很大的不确定性。】

（登月舱对比图）

【就是这样，太空叉的“月球鹰”登月舱数据确实很无敌，但它的不确定性太大了，它的原型火箭“超级猎鹰”二级四飞四炸，nasa到底是怎么选上它的？】

【我一开始就看好蓝色起源带头的“国家队”登月舱，它就是“阿波罗”登月舱的放大版，方案既保守又先进，而且“国家队”的团队实力非常强，甚至包含原本“阿波罗”登月舱的服务商，结果落选了。】

【现在从各方面分析，老中的二六年计划非常有可能是战略忽悠，如果一切顺利的话，老中可能会在二四年比我们先登上月球，而我们这边最大的不确定性是“月球鹰”登月舱，一旦研发进度不理想的话，我们甚至无法在二四年重返月球！】

【是啊，nasa的选择把我们带入了一个危险境地，虽然不管怎么说老中依然是第二个登上月球的国家，可五十年前我们载人登月的时间已经太久远了，影响力反而不及这一次，所以这次我们绝对不能落后。】

【抱歉，我坚信五十年前我们是没有载人登月的，只是无人舱去了月球，那些有人活动的月球画面都是好莱坞拍摄的，所以这次才是竞争人类首次，我们绝对不能输！】

【厚礼蟹，为什么航天爱好者群里会有登月阴谋论者？】

【不仅有登月阴谋论者，还有地平论者呢，据说他们在集资购买木鸢太空穿梭机的机票去真实的太空看看，要戳破地圆论。】

【王德发？？】

【好了好了，别说这个了，之前的时候不是说蓝色起源和小企业队不服nasa的登月舱选择，要向国家问责局提交抗议书吗，他们现在在做什么？】

………………

“哈，我们的机会来了！”

“国家队”登月舱项目的主管看着最新的网络新闻笑了。

“汤姆，紧急修改抗议书，把老中的载人登月计划加进去！”

“尤其是要提到他们的登月舱就是类似我们的‘国家队’增强版阿波罗式登月舱，而不是更加激进、技术不确定的超大型登月舱……”

同一时间，“小企业队”的项目主管也在做同样的事。

本来他们只是在质疑nasa私下里给太空叉透了气，让太空叉出了一个超低价。

并且只在乎价格，而忽略太空叉超大登月舱的技术挑战。

毕竟相对于他们的“小”登月舱，太空叉的“月球鹰”太大了，不确定性太高。

太空叉说是登月舱，但他们认为那踏马就不是登月舱！

而是登月火箭！

现在又有了老中的载人登月计划助攻，他们的抗议成功率大增！

必须让nasa重新选择登月舱！

(本章完)