两人感情很好。他们在沙发上聊了1会儿茶。在交谈中，聂青山提到了他们dj4电力机车的生产现状。

他们与阿尔斯通合作开发了第1台1万千瓦8轴重型电力机车，成功地从生产线上推出，并在铁路上开始试运行。

该型电力机车也被命名为dj 4，从编号60001开始，与惠民厂生产的dj4型电力机车有1定的区别。

唐博惊呼道，“聂总经理，恭喜你！第1台机车已经开始试运行。是1个里程碑式的成就。”

聂青山露出欣喜的笑容，道：“进展顺利。我们目前正在装配第2辆机车，它很快就要下线了。”

他们在制造过程中略落后于惠民厂。此时，惠民厂的第2台dj4型机车已经下线，正在进行试运行，而他们的第2台机车还需要多1点时间才能完成。

唐博在心里猜测，聂青山是为了dj4电力机车的事情亲自到他公司来的。

的确，没过多久，聂青山主动问，“唐总经理，我们的第2台dj4机车将配备您的牵引电机系统。你什么时候能交货？”

他们的dj4型机车由4台牵引电动机组成，而大阳工业股份有限公司已经完成了电动机的生产。只有1些相关部件仍在生产，因为它不仅仅是电机本身，而是1个集成的牵引电机系统。

唐博回答说，“快了，1个月之内。第1套dj4牵引电机系统将交付给您。”

就1个月

聂青山松了口气，心存感激。他说，“唐总经理，真是太好了。了这个，我就放心了。我们可以在我们的第3台dj4机车上安装贵公司生产的牵引电机系统。”

他们厂生产的dj4型机车与惠民厂的机车相比，有1些细微的差别，但差别不大。

牵引电机系统或多或少是相同的，只有几个小的区别。这两种型号的dj4每台机车都有4个马达，牵引功率为9,600千瓦，以及类似的控制系统。

由于这些相似之处，当聂青山最初接近唐博，要求为dj4型机车开发和生产牵引电机系统时，唐博欣然同意。

不到1个月，第1套dj4牵引电机系统就可以交付使用了，聂青山感到欣慰。

然后，他提到了第2个问题，这是他今天来的主要目的。聂青山说：“唐总经理，我想你也知道dj4机车的国产化工作吧。”

唐博点了点头，说道，“当然，我们很清楚。惠民工厂正在实施全面国产化，目标是dj4型机车进入批量生产后，国产化率达到80％或更高。”

聂青山觉得有点压力，说：“我们工厂也在做同样的事情。我们正在推动dj4型机车的国产化，目标是在批量生产中实现80％或更高的国产化比例。”

他们的目标和惠民厂是1样的：80％或更高的本地含量比例。

公司高层决定推动国内生产，惠民厂和聂青山厂作为电力机车的子公司，都制定了80台的目标。

聂庆山说，“dj4型的牵引电机系统国产化是没有问题的，将由贵公司生产。dj4型的电源转换系统也没有大的问题，因为我们惠民厂、海江厂共同开发。”

“最大的挑战是dj4车型的控制系统的国产化，它相当于电力机车的中枢神经系统。许多命令依赖于控制系统发送和反馈。控制系统国产化的技术难度最高。”

说完这句话，聂青山满怀希望地说：“唐先生，贵公司目前正在与惠民厂合作开发dj4型电力机车的控制系统。听说进展很顺利，也快完成了。我们也可以在这方面合作吗？”

“哦，说来听听，”唐博表现出兴趣。

聂青山的dj4型电力机车和惠民厂的dj4型电力机车都是在不同机车的基础上发展起来的，1个来自阿尔斯通，1个来自西门子交通集团。它们有1些不同，但也有很多相似之处，至少在许多技术方面是如此，甚至是相同的。

看到唐博的兴趣，聂青山激动地说，“我们之间的合作大多只是表面上的。实际的研发工作将由贵公司来完成。我们可以这样做。”