“此外，控制系统是不同的。我们知道，控制系统是电力机车的核心部件之1。除了牵引交流电机，控制系统是最重要的。我们的控制系统采用电子柜和微电脑柜。另1方面，他们使用分布式网络控制系统，这是领先1代。在控制系统上的优势就不用我多说了。”

谢振华讲完话后，会议室陷入了短暂的沉默。

过了1会儿，常林坚定地说：“既然如此，我们必须不惜1切代价引进他们的整套技术。”

谢振华苦涩地笑了笑。

李长军说，“常主任，我们的主要分歧在于核心和关键技术，比如电力机车的牵引电机系统和控制系统。西门子拒绝将这些技术转让给我们。”

1位领导生气地惊呼：“这是怎么回事？如果他们不把关键技术转让给我们，那就意味着我们只能造火车头的外壳，关键部件还得靠别人。”

确实，情况就是这样。

这个会已经开了很久了。最终没有取得具体成果，他们只能继续努力，把希望寄托在与西门子的另1次谈判上。他们希望下1轮谈判将有助于谢决分歧和实现其目标。

惠民厂开会的同时，西门子的几位代表也在讨论。

他们下榻在海江大酒店，利用周末时间回顾前几轮谈判的成果，并讨论下1轮谈判的策略。

如果惠民厂的领导在场，听到他们的谈话内容，他们大概会感到彻底绝望。

他们的意图相当明确：他们希望在生产和制造方面进行合作，而不是转让全套技术。然而，惠民厂渴望获得这台交流电力机车的成套技术，包括核心技术和关键技术。

生产和制造中的协作与协作研发有着显著的不同。前者只涉及制造，不参与任何研究和开发。后者则包括从研究和开发阶段开始的技术合作，包括设计、技术开发、工艺设计，以及生产和制造中的指导——这是1个完整的过程。

西门子的代表们在海江宾馆举行的简短会议上，基本上为他们的方法定下了基调。如果惠民厂的领导知道了，他们无疑会着急，因为这不是他们所希望的。惠民厂要成套的技术。

仅仅两天后，又1轮谈判在海江大酒店开始，应惠民厂的要求。

为筹备此次商务洽谈，酒店做了周密的安排，提供了最好的会议室环境。连海江市外事部门都有1些代表参加，可见谈判的规模之大。

在实现目标的愿望驱使下，常林打破了他1贯的幕后角色，亲自走上舞台。他亲自代表惠民厂，陪同他的还有谢振华等几位领导，以及相关部门的人员，组成了1个大约23十人的谈判小组——这是1个相当大的代表团。

1大早，几辆小轿车和1辆小客车从惠民厂出发，到达海江宾馆。由于车队停在酒店入口处，任何人都不需要开门。常林亲自推开门，精神抖擞地走进酒店，后面跟着1大群人。

在商务会议室里，西门子公司的代表已经到场，双方新1轮的谈判即将开始。

最初，气氛相对轻松，主要涉及琐碎的话题。惠民厂的代表常林向西门子代表询问他们对吃住的喜好，这些都是表面的讨论，没有什么意义。

然而，这种情况不会持续太久。大约过了十分钟左右，随着谈话转移到更实质性的事情上，整个会议室的气氛逐渐变得紧张起来。

变成了1场虚拟的文字战，1个多小时后达到白热化的程度。

双方存在重大分歧，重点是惠民厂坚持获得成套技术，包括这台交流电力机车的核心和关键技术。

另1方面，西门子坚持与惠民厂合作生产制造，依靠他们现有的交流电力机车作为基础，生产类似的型号。惠民工厂将负责具体的生产和制造，而西门子将提供工艺技术指导，并提供1些关键和核心部件。