这样的大型电机技术含量和价值很高，惠民厂很可能不会让唐博生产，他们1般都有固定的牵引电机供应商。

除了牵引电机，还有其他类型的电机，如主气冷电机。从陈明刚才的语气中，唐博可以听出，除了他们刚才讨论的主要的风冷发动机之外，可能还有其他类型的发动机。

“陈哥，请你别卖关子了。快告诉我，”唐博敦促道。

陈铭说：“领导已经批准向你们购买了两千台主要风冷电机，另外还有另外两种型号的发动机供您试制。从几个样本开始，验证它们在火车上的安装，我们估计之后会有1个大规模的购买。“

两千台发动机。

他还可以尝试制造新的发动机。

听到这句话，唐博感到1阵欣喜。这次旅行结果证明是值得的，他接到了这么大1笔订单。2000台主风冷电机超出了唐博的预期。他原本以为惠民厂的订单量在1000到1500台之间，但他万万没想到是2000台。

此外，他们分配了另外两种类型的马达让他试着制造。虽然它们可能被认为是中型车，但每辆仍能卖到几千元。

如果他成功制造了这两种类型的发动机，肯定会有大量的后续订单，因为这些发动机在每列火车上都有多个单元使用。

“陈哥，太感谢你了，”唐博表达了自己的感激之情。

陈明答道：“别谢我，这主要归功于总工程师谢振华。他坚持要把那两种型号的电动机交给你试生产。”

谢振华

在他的心里，唐博对谢振华的喜爱又1次增加了。谢振华是1位值得尊敬的领导人，因为他曾多次帮助唐博。

唐博不知道，谢振华坚持要让他们试生产这两种型号的发动机。这很可能是因为他们之前在《海江日报》上提到过。连美国人都引进了唐博的变频调速技术。谢振华知道，唐博的变速电机具有世界1流的综合性能。

对于1家拥有调速电机关键技术的电机制造公司来说，没有其他公司比我们更适合把握这个机会。在谢振华的极力推荐下，他们才获准为唐博试生产这两台电机。

虽然上级批准了，但这并不意味着他们可以立即签署命令。他们还需要起草1份合同。陈明已经和唐博沟通过，同意第2天过来签正式合同。

唐博爽快地答应了，认为明天只是明天，不必着急。

第2天，唐博如约来到采购中心，与陈明签订了2000台主冷式电机的采购合同。他们还签订了另外两种型号电动机的试生产合同。

对于新电机的试制，惠民厂没有提供具体的设计图纸。而只是提出了相关的技术性能要求，安装接口尺寸等。这是谢振华的本意。

谢振华不想让他们简单地复制以前供应商的发动机。他希望唐博研究和设计质量更好的发动机。唐博向他保证，他们在技术方面没有压力。他们不仅有电机领域的权威专家罗初明，还有3名电机专业技术人员。他们有信心开发出性能优异的电动机。

合同签订后，唐博给他们的生产加了电。他们在继续为惠民厂制造主冷却式电机的同时，也开始了其他两种电机型号的研究和开发。

当然，重大建设项目也在进行中。两座大型厂房的地基已经打好，建筑工人正在安装钢结构。按照这1速度，估计两座大楼的主体结构将在1两个月内完成。

惠民厂除了正常的科研生产外，更注重技术引进。他们希望从西门子公司获得某种电力机车。

是当时在欧洲市场上相对成熟、技术含量较高的交流电力机车。它比目前的瑞城电力机车领先1代。

这些谈判涉及到很多技术问题，谢振华已经成为惠民厂的主要代表。对于1些问题，特别是技术问题，常林也曾征求过谢振华的意见。

从去年开始，惠民厂就1直在与西门子进行接触。1年多过去了，现在他们正进入实质性阶段。许多问题已经暴露出来，差异相当显著。谢振华感到相当恼火。