想重新融入圈子，必须和圈子里的人有一样的爱好，总不能天天开着宝马7系去越野俱乐部吧。

好在邢宇还有一台切诺基，这款车什么时候开去越野，都不丢人。

赛场上至今还会有一些破破烂烂的切诺基在飞驰着，在周边都是几十万，几百万的车辆之间，老款切诺基依然能取得名次。

现在切诺基的玩法已经分了好多中流派了，追求爆改的、追求素车的、追求全车老克配件的……

为了符合自己的身价，邢宇当时也开始不停的找各种老克的配件，小到一个可以打开的三角玻璃，大到整车外壳，邢宇都在找，一番花销下来，一台市场价值不到2万的车辆，邢宇快投入了十几万了，还不算人工费用。

即便如此，切诺基通勤，依旧小毛病不断。本来这也属于一种玩车的乐趣，在不断地小修小换中，寻找最完美的车况。

可邢宇已经受不了了，他现在找不到这种乐趣，满心都是一个想法——拉投资，开市场。

一次几个切诺基的发烧友，搞了一个小聚会，本来说好大家都开着小切来参加的，可邢宇却开了一台道奇酷威就去了。

还号称自己也是原汁原味克莱斯勒的味道，可这款车只有老一代的3.6才有四驱，2.7和2.4排量版本的全部都是两驱车型，一直到最新款的2.0t柴油版本，才继续拥有两驱版本。

邢宇开的就是一台四驱版本的，这款车型，除了外形配置基本和装载了同样发动机的大切诺基差不多。

这本不是邢宇想要的结果，可自己的切诺基在维修，前两天一个小的活动，车辆的后八字轮异响已经能盖住发动机的嘶吼声了。

短时间内，邢宇也没有收到合适的其他车型，自从开了第二个车行，邢宇店里的jeep系列是越来越少了，第一个车行最多的车型就是jeep系列，不管是便宜的切诺基，还是稍微贵一点的指南者，自由客，再到更贵的大切诺基，牧马人，第一家店里一应俱全。

现在，店里居然一台牧马人都没有，但凡有一台新的牧马人在，邢宇也不会开着酷威来参加切友的聚会啊。

等到了现场，邢宇觉得自己已经算是有面子的了。

毕竟现存的老款切诺基岁数都不小了，这样临时的聚会，大家都没时间把自己的车辆收拾好，说是切友的聚会，可真的开着切来的没有一个人。

开轿车来的都有了，一会的小穿越计划，开轿车的这位兄弟只能坐其他人的车辆了。

约会的地点一位车友在秦岭山脚下租的别墅，这里离楼观台不远，从秦城过来也不过七十多公里路。

开车来的途中，邢宇顺便去拉了不少啤酒，本来主家说自己准备的，可邢宇没同意，还自觉地大包大揽了采购酒水的人物。

这里也是有些私心的，为了业务的开展，邢宇早早的就加入了不少商会，籍贯地商会、企业商会等等。

前面在一次边疆商会上，邢宇认识了一个做酒水生意的朋友，得知邢宇是做汽车相关生意的，特意和他碰了几杯，接着不停的诉苦说边疆酒水运输太麻烦了。

运输？这对于邢宇来说，不是什么难题，自己也经常发车去边疆的，认识的物流公司和司机都不在少数，大包大揽下这个业务的邢宇，头脑一热也跟着参了一股，没想到声音还是相当不错的，基本来过来一板，卖掉一板……

里面有自己的股份，邢宇平时也不怎么上心，可聚会的时候，还是会发展一下新客户的。

大家换车不可能天天都换，啤酒却可以天天喝，虽然利润不高，但苍蝇再小也是肉，能推广的，还是推广一下呗。

这次虽然是小聚会，也安排了晚上住宿的地方，旁边有一家温泉酒店，还是相当不错的，这也是邢宇敢拉那么多酒过来的原因。

边疆大乌苏，那时候虽然还没有成为网红酒，可650的容量就已经秒杀当地习惯喝的九度和干啤了，酒精度也更高一些，一般能和三瓶九度的人，一瓶大乌苏也就差不多了。