转山，一座接着一座。青山没有绿水，只有上下起伏的盘山道，只有道路两旁不断碧绿色挺拔的树木。

坐在副驾的鬼马子，晕晕乎乎，巨大海拔的落差，劣质的汽车隔音，嘈杂的发动机轰鸣。

这一切都让鬼马子忍不住一路吐槽：“邢宇，不行我买你两块玉石，你不是说你现在最能接受别人的意见了吗？你也不却车啊，为什么要开这个圆滚滚的大面包，还要带我跑这里来。”

前后硬桥，内饰简陋，要不是出发前临时装了一个压缩机，这款车甚至都没有冷风，座椅都还是老式的海绵填充。

转山，还没有离开川省的地界，就已经开始了。

青山，一座比一座高，路面是柏油和水泥的混合。过去了那么多年，邢宇没有找到自己想要的那种长距离碎石路面，或充满泥坑的黄土路面。

在正式驶入317之前，鬼马子就一直不停的在抱怨。

邢宇也略有失望，有些地方的道路修的越来越好，来来往往的人也越来越多，各种神秘或挑战却越来越少。

“这也不是我想要的。”邢宇在自己心里默念道。

但好不容易，把鬼马子骗出来陪自己走走，总比一路对着买热木吐着舌头舒服一点吧。

UAZ452，是1966年由乌里杨诺夫斯克汽车制造厂开始生产的面包车型，已经生产了60多年，外形几乎没有变过，圆润的造型，简陋的内饰，包括坐在里面的那股浓浓的生油味道。

很多人对他的第一印象就是当初国内侣行那对夫妇坐着它到达零下七十多度奥伊米亚康，贝加尔湖的奥利洪岛上全是这车，沙地，沼泽，四驱系统无敌了！岛上很多硬派越野车都不如他。

出色的越野能力，却没有一点点舒适性设计，坐在拉达尼瓦里都能睡不醒的买热木，现在也乖乖的蹲在后排，没办法车里弥漫的生油味道，不管人还是狗，都会感到很不舒服。

随着海拔的不断爬升，路边开始搭车的人也越来越多了，这些年这条线路上做捡人生意的当地人也越来越多了，就刚刚，邢宇的旅行家就连续被两台当地的五菱宏光v，嘶吼着超越了。

看着五菱宏光v的车顶并排绑着好几台自行车，鬼马子长大嘴巴，不知道是惊讶的，还是在喘气。

“搞撒子？这些当地人那么有生活品味了，买那么多山地车给自己小孩吗？虽然说现在计划生育不管了，但是他们一个人也不至于生七八个小孩，还都给买山地车吧。”

邢宇笑着不想解释，也只有鬼马子这种第一次走这条线路的人，才会有这样的想法了。

随着海拔的逐渐升高，路上偶尔也会有人在路边想要搭乘邢宇所驾驶的车辆了。

可看着这一个个风餐露宿，头发凌乱，皮肤黝黑，嘴唇干涩的样子，鬼马子是完全看不上。

别说让他发生点什么了，看着都E.D。这下他的抱怨更多了。

拉着一个不喜欢旅游的人跑这样的烂路确实很有挑战性，看风景的心情也因鬼马子的絮絮叨叨而损失殆尽。

“阿囊死给，等到了昌都我送你上飞机，以后的妹子都是我的了。”伴随着车辆的叮铃哐啷，和车内嘈杂的音乐，无语的说了一句。

“龟儿子，你逗我呢。昌都不是在317上吗？你不是给我说我们走的是318一路腐败吗？”鬼马子略微缺氧的大脑，现在才突然想起来，最早出来计划。

认识好久以后，邢宇才知道鬼马子不是那么很喜欢旅游的原因，有一次酒后，鬼马子在邢宇的车库里拿着一瓶灌满汽油的矿泉水瓶，咕咚咕咚喝了一大口，之后连带着刚才吃下肚的熏马肠，风干肉一起吐了出来。

酒醒后鬼马子说了一个让人啼笑生非的故事，在他小时候，有一次跟着自家老爷子去救援一台坏在路上的车辆。

当场检查无果之后，决定把车辆拖回厂里继续维修。

在老爷子面前总觉得不自在的鬼马子，非要坐到后面需要维修的车里。

没了老爷子的约束，鬼马子就在车里撒欢了从副驾爬到后排，东翻西找的，不多时就在车里发现一瓶看似没有开封的“健力宝”。

不懂事的鬼马子，乘着司机不注意，偷偷灌了一大口。

打小没晕过车的他，当场就差点把胃液都吐了出来。

瓶子里装的，倒不是长途司机自我解决的液体，而是冬天为了启动车辆的汽油。

在化油器时代，很多司机在冬季的时候都会备上一瓶汽油放在车里，在不好启动的时候，直接倒到化油器里，来帮助车辆发动。

邢宇还听说过，在那个年代有人直接在化油器里点明火，来启动车辆的。

当然也不是说这种方法完全没用，哪怕是现在的电喷车辆，在不好启动的时候，还是有类似的方法帮忙启动的。

也就是这次时间，让鬼马子从此开始晕车不断，平常还好一点，但凡跑长途，或者车里有些没有烧干净的汽油味，鬼马子就格外难受。

再次爬上一座高山，在山顶有个当地牧民搭建的观景台，简陋的木栅栏在山头平地上围了一个不影响道路的圈圈，里面用石头搭建了卫生间，还有几个毡房，一旁的地面上还有几张折叠床，放着一些当地的纪念品，和各种饮料食品。

邢宇自己是不愿意来进入这种地方的，理由很简单，他始终认为这种在旅游途中，尤其是人来人往较多的环境下，坑人的不在少数。