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17.别不把人工当成本

不过说到报酬,两个列车长的意见倒是出乎意料地统一。

一条五块钱,不能再多了。

赵正很好奇,没见过嫌钱多的。他原本准备好了如果对方漫天要价,他就坐地还钱,反正离到家还有几十个小时,慢慢谈,大家总能谈得妥的。没想到两个列车长很好说话,后来仔细一想,回过神来了,毕竟涉嫌违规,为了应对因为事情泄露可能会有的内部调查,他们也不敢多收。

有人说反正是违规,为什么不多收?

不,那是亡命徒的想法。普通人不是亡命徒,就算是犯罪,也有轻重之分。

眼看着说着说着就到了晚饭的点了,廖车长换上了白色的制服,准备接班。去了餐车之后,还让人送了两瓶酒外加两个小炒到宿营车厢里,让许车长陪着吃了一顿还算丰盛的晚餐。

赵正有些受宠若惊,不敢多喝。许车长也没难为,两人浅尝辄止,又聊了一些家常后,许车长才把赵正放回了车厢里。

周红中和李建国一边啃苹果,一边闻着赵正身上的酒味,坐那听赵正给他们讲这段神话,眼神里那真是佩服地五体投地。

李建国还专门伸出了个大拇指,牛批!

但三人掰着手指头算数,一条五块钱的运费,说实话确实有点小贵。李建国和周红中两人带了一百条,如果让列车员带的话,那就得五百块!

那他们就没得赚了!

两人从欧老板那里拿货,一条百顺,三十四块钱是最低价。到了新城三十九块钱出手,那不是白忙一趟替人打工?

但赵正不一样,赵正的拿货价是三十二块。加五块钱运费是三十七块钱,就算以三十九块钱的价格出手,那每条也有两块钱的利润。虽然不多,但是安全。

周红中看着赵正,有些不太甘心,“好不容易把价钱压到三十二,你在火车上就抬到了三十七,你不觉得亏啊?而且我们贩烟的,为什么自己不辞辛苦地跑来跑去,甚至有些人连车票都不买,坐霸王车,为什么?还不是为了省那几十块钱车票钱,追求利益最大化,你倒好,拱手送上门的钱,你再拱手送给别人?”

赵正笑了笑。

从烟厂算起,欧老板算二道贩子,那周红中他们就算三道贩子,到了新城,三十九块钱收烟的是四道贩子,再以四十二块钱批到各个零售点的,就是五道贩子。

你就是卖个苹果,从树上摘下来价值一毛,经过了五只手后,也能卖到一块甚至十块钱。

但你赚了没?

赚了,你可能赚了一分钱那么多。

他有些怜悯地看着周红中和李建国,是什么限制了他们的境界?

那些喝从水龙头接来的凉水,啃一毛钱一个的面包,舍不得掏钱买车票,挤在人山人海中,坐在火车皮的硬地板上的人,他们背着大包小包,经历过漫长的日夜,从一个省到另一个省,下了火车之后,将他们带回来的烟草就地加五块钱卖给那些坐享其成的所谓的总经销。

他们得到了什么?

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