童总不停的介绍，当说到发动机轻量化和强化上的时候，“在发动机性能上，连杆的强度增加带来的是可以将连杆的重量进一步的降低，满足高速柴油机的要求！”苏南连杆曾经最为自豪的就是为国产红旗的发动机供应连杆。命名为“滆湖”连杆，重量仅为500克，从此奠定了汽车用发动机连杆的行业位势，企业也从柴油机零部件向轿车零部件行业来了一个华丽的转身。

毕竟，轿车的产销量远远大于柴油机的产销量，利润更是高了数倍，这也是苏南连杆品牌战略的成功之处。国家领导人都用我的产品了，牛不牛气。

在解答了众人的疑问之后，童总和郭辉一起闲聊，也为郭辉介绍了在场的一些柴油机的技术大拿。郭辉更是给口袋里准备好的名片全部掏了出来，见人都发，指不定哪一天就有合作的机会了！

尤其是sap项目，这些都是自己的潜在客户啊，此时不给姿态放低一些更待何时，混个脸熟，下回摸上门去总不至于被赶出门去吧，怎么说也有童总在中间牵线搭桥，不看僧面也得看个佛面啊！

搞技术的人对技术上的事情更为关心，维柴的技术副总，佟得辉博士对郭辉能给涨断技术研究出来颇感兴趣，眼看童东勤这么重视郭辉，心想童总应该不是个不靠谱的人吧，能如此这般对待郭辉，料定郭辉必有过人之处，脑中更是认为郭辉在柴油机方面应该也有很深的造诣，和郭辉探讨了一下行业的一些主流的技术，尤其是高压共轨发动机的一些个技术，郭辉对这个更是门清啊，后世国内90%以上的市场份额几乎被博世系统给垄断了，当年洛柴走了一大堆弯路，最后也是投入到了博世的怀抱，对这套系统更是熟的不能再熟了。

脑袋里面更是有ecu的源代码存在，虽然是轿跑版的，原理大差不差啊！说起这些来，差点让佟博士拜师学艺，童总看着郭辉和佟博士聊的正欢，向郭辉投去赞赏的目光，自己这小老弟果然是深藏不漏，第一次见面的时候还以为郭辉身后有个厉害的老家伙在，现在看来哪里是老家伙在身后，这郭辉才是个老家伙嘛！

一直到郭辉谈到霍尔传感器和磁电传感器的优缺点时，时间已经到11点半了，再不去酒店就有些晚了，而佟博士依旧意犹未尽，这刚说到关键话题上，心里跟被猫抓了一般！

郭辉明白一个技术痴迷的人，对于技术的探讨则是永无止境的，此时眼见困扰他一年多的一个心头难解之谜即将要解开，然后。。。

这没下文了？呵呵！

佟博士眼见郭辉施施然的要开车走，舔着脸就要上郭辉的x5，郭辉也明白，搞技术的嘛，不拘小节！没有拒绝。

于薇很奇怪，这跟着郭辉走一路，看着傻大笨粗的大铁疙瘩，像玩艺术一样给一个小铁疙瘩逐渐的变成艺术品，感叹机械加工的神奇，更为惊叹的是，郭辉也就是大一啊，跟一帮子专家们聊的火热，这才半个小时不到就让这些专家佩服的五体投地，这都从哪儿学的这些知识啊！自家小男人不光是个天才，还是个全才啊！

压力山大。