第二天我们乘坐飞机三个多小时才飞到四季长春的贵州。落地之后我们才发现这里却是没有冬天的痕迹，本应该落入群山中的太阳，现在离地面还有一尺高，看来高原也有高原的好处，不仅纬度地，而且地势高，真是天造地设的晒脸的好地方。

雷斌早就租好了车，从机场出来我们就分开。雷斌一家除了玛丽之外都扑奔一百七十公里之外的黄果树，而我们则依照原本的计划，驱车直奔事发地歧坪县。

我们的车在不算宽的公路上驱使着，贵州果然是多山地区，天气也是多变。我们刚下飞机的时候还是艳阳高照，可是才离开机场没有一个小时，天上就阴云密布，眼看着就要下起雨来。

这时雷斌的电话打了进来，他叮嘱了我们要注意安全，事发地远离城镇，要我们要买足物资才好，最好能给堵在那里的司机带一些去。

接着雷斌又把车队队长的电话码给了我们我们到了地方联系他们。

刘小风开车，我坐在副驾驶上。玛丽和米娜坐在第二排，曼伽上了车便开始睡觉，独自霸占了面包车的后排座。

在途径一个小镇的时候，我们在一家超市买了很多吃食和水果，当然还有很多矿泉水。超市的老板在我们付账之后，笑眯眯地告诉我们，他们家后院就是家庭旅店，要是晚上找不到住的地方可以回到他这里，他给我们打折。

狡猾的店老板卖给我们东西，并没有告诉我们山体滑坡的地方就在我们前方不远的地方，只是告诉我们他这里有旅店可以住。

我微笑并不作答，接着全员上车直奔事发路段。途中我们联系上了车队的队长，原来这家伙就在我们刚刚离开的小镇上。

事发路段大面积的山体滑落，我们的车队正好憋在几处滑坡的中间，前进后退都不能，只能原地救援。清理工作已经进行了几天，刚刚清理出来一条小路，于是他们留了两个人值守，其余的人都来到了这个小镇上休整。

他们也是昨天才来到这个镇子之上的，还租用了一户小楼作为临时宿舍。道路越走越窄，车辆也越来越拥挤，都是迎面而来的车辆，而要事发地点的似乎没有几辆。

我们的车挤不进去，可是天色却是越来越暗，眼看着天就要黑下来。没有别的办法，我们只能下车徒步进山。

好在我们都有神通傍身，曼伽自不必刘小风的一拉一吸也几乎不受地形的影像。玛丽和米娜行动能力稍差，可是由着刘小风和曼伽一个带着一个，所以也没碰到什么麻烦。

我们在漆黑的夜空中，在陡峭的山石上飞速地前行，脚下是长长的，由汽车排成的长龙。偶尔可见的点点烟火，标示着有的司机等不到救援，已经开始点火取暖或者做饭。

终于我们凭借着上的定位和不凡的身手，在峭壁上飞驰了二十多分钟之后，终于找到了我们的车队，并成功地找到了那两名留守。

这两个人都是胡子拉碴，满脸的疲惫相。在看到我们时都是一脸不可思议，他们不相信我们是如何到达这里的。

尽管救援物资通过空投到达了，可是对于这里上万的车辆和司机来说还是杯水车薪。