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第41章 设(5)

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这天早上,我正在观看背嵬军的骑兵冲杀演练,杨再兴和郭宗仪来找我报喜,说经过这段时间的日夜赶工,新式战船已打造好了五艘并试航过了,横江军也按照韩氏操练法进行了训练,想请我去校阅一番。

我一听大喜,马上带着王贵、张宪和云儿,又点齐五百背嵬军骑兵,随杨再兴去长江边的船坞观看。

快到江边,远远就看到五艘大木船一直排开,每一艘船就像一座小山。我问杨再兴,每艘船最多可以装载多少人马,他答道,每艘船都是按照走海路运送两百骑兵的能力来建造,加上船工和火器营,每船装载三百人和两百匹马绰绰有余。底舱则设计成全部用来装载粮草和淡水,够全船在海上三十天的用度。

我便让杨再兴传令,每艘船装载一百背嵬军人马和一百横江军,半个时辰内扬帆起航。

不一会儿,每艘船的船工就向岸上伸出了宽阔而结实的跳板,骑兵们在各自主官的带领下,连人带马第一次上这么大的船,人人充满了兴奋和新鲜感。

我和王贵、张宪、杨再兴、郭宗仪一行人骑着马上得船来,随从便伺候我们下马,再帮我们把马牵到船舱的马厩中,我们则到船上各处巡视。

原来这种船专门为海上运兵而设计,共分为四层,从上到下分别是顶舱、兵舱、马舱和货舱,满载时吃水很深,全部靠风力航行。

等到所有人都上了船,船工便收回跳板,我下令开船。大家都感到,人和马在舱中非常舒适,我笑着问郭宗仪,如果到了海上,风浪会有多大。他答道,海上的飓风最为可怕,那种狂风巨浪片刻就能把船打翻,但多集中在夏秋两季;我们这种船如果只在冬春两季沿着近海的海路走,按他多年航海的经验,完全没有问题。而且长江下游都由韩世忠镇守,到时候出海演练一定会一路畅通。另外,为了让船更加坚固,战前还可以在船身的各个要害部位蒙上铁皮和牛皮。

我们听了频频点头,盛赞郭宗仪出海经验丰富。我下令索性这次就在长江上拉练几天,看看背嵬军将士们是否适应远航。杨再兴接令后说,各艘船上之前都装载有十天的粮草,足够完成这次演练,正好也可以看看战马能不能吃得消。

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