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第84章 Y-5G飞机

“好!”郑拂点头支持,然后又道:“我已经和李院长商量过,准备让专家对水运-5来一个大改,帮助中国大陆仿制原时空运-5后期使用的波兰asz-62ir活塞式发动机,为sy-5飞机提供动力,并增加雷达和通讯设备,局部调整飞机结构,机体大量使用来自原时空的复合材料,达到减轻自重和减震的效果,并使sy-5飞机的外形更符合空气动力学原理。通过大改的sy-5飞机的载重能力、耗油、速度、航程、减震等性能指标都将大大提高,使得航行更加安全、快速、舒适,到时候老豆也就不会再埋怨了!”

说话间林南洋、郑拂上了飞机,坐下后,郑拂又道:“水运-5的改进型,还有一款军用多攻能攻击型:强击运输机,简称y-5g飞机,y-5g飞机将安装航电和武器操控系统,机腹以碳纤维加强,能抵抗轻武器的攻击,装备双管23mm机炮和12。7mm机枪各一挺,设5个外挂点,可挂副油箱、载蜂巢火箭、炸弹和空空导弹。”

林南洋被郑拂的构想给惊到了,瞪着眼睛看了林拂好一会,才疑惑道:“你不要开玩笑!就这老古董也能打仗?”

郑拂回答道:“老技术不等于是落后技术,一个产品也不是越先进越好,而是越合适越好。这也就是原时空巴西‘巨嘴鸟’轻型螺旋桨攻击机仍有竞争力的原因。”

就在穿越一家穿越前不久,在巴拉圭国防部和空军的招标中,巴西的emb-314‘超级巨嘴鸟’轻型螺旋桨攻击机在与俄罗斯雅克-130教练机、中国k-8教练机、捷克l-159高级轻型战斗机以及阿根廷at-63‘潘帕人ii’等先进教练/轻型攻击机的竞标中一举中标。这绝对不是因为‘巨嘴鸟’轻型螺旋桨攻击机的性能比参与的飞机好,而是‘巨嘴鸟’轻型螺旋桨攻击机的适合对他国没有攻击**的小国。

这个消息是郑拂穿越后查找资料中,无意发现的,很大的启发,所以才与专家们探讨开发螺旋桨飞机的问题。

专家们听了郑拂开发螺旋桨攻击机的设想后,一致认为可行,一是研发和生产周期短,如果与中国大陆合作,很快就可以付诸行动,当年实现量产不会有什么技术上的难题。二是对付南洋小国,原时空先进的螺旋桨飞机就足够了,而且今后还可以打开低端军用机国际市场,成为穿越一家长期的吸金利器。螺旋桨飞机还是用于物探、空中摄影、救护、跳伞和森林防火的最佳平台,南洋立国后,以现有军用机为平台,开发民用私人飞机也将有巨大的市场。三是未来把活塞发动机换成涡桨发动机,螺旋桨飞机就能长期为穿越一家吸金。

见老豆静待自己的解释,郑拂继续道:“我们准备把y-5g飞机当作直升机的替代品来使用,y-5g飞机除了不能悬停和垂直起降,直升机能做的事,y-5g飞机都能做,而且起降距离短,对起降场地不挑剔,有水和一块平地就成,有战场起降容易、作战灵活机动、成本低、消耗少等优点,在我们的先进飞机的保护下,对付南洋国家绰绰有余,平时挂上两个副油箱用来巡航也非常实用。”

“先用我们先进了飞机把南洋敌国的空军给灭了,再出动y-5g飞机去攻击他们的地上目标,y-5g飞机既可以在空中攻击,还可以把部队快速运到我们预定的战场,是个好主意!”听了郑拂的解释,林南洋马上明白了y-5g飞机的优势,于是连连点头叫好。

见老豆高兴,郑拂把自己和专家探讨的螺旋桨飞机开发计划和盘托出。

郑拂计划在以运-5为平台研发一款双翼轻型螺旋桨飞机的同时,还准备以‘超级巨嘴鸟’轻型螺旋桨攻击机为蓝本,研发一款自己的轻型螺旋桨攻击机/教练机,并命名为南洋-1型攻击机/教练机,代号:ny-1飞机,教练机为:ny-1j,攻击机为:ny-1g,大号仍然称‘巨嘴鸟’飞机。

这一次专家组赴香港与英国代表谈判,李文正将提出引进英国的1690匹马力的默林113/114型发动机的要求,如果有了这款活塞发动机,计划研发的y-5改和ny-1轻型机的发生将大大增强。

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